油罐车电路故障的方法解析

      检查测量对油罐车电气系统进行检查测量时，有许多可遵循的原则，如运用得当可达到事半功倍的效果。

①先简后繁。先解决容易解决的问题，后解决困难较大的问题，不要一开始就陷在一个难题上。

②先外后内。优先对暴露在外面，易接触、易拆卸的部件进行检测，然后再对油罐车不易接触和拆卸的部件进行检测。

③先熟后生。对常见的故障部位先进行检查，往往可迅速确定故障部位，省时省力。

④先静后动。这里的“静”是指不启动的静止状态；“动”是指启动油罐车发动机后的工作状态。不要盲目启动汽车，应先做必要的安全检查和电气性能测试（看有无漏电、打火或短路处），然后再启动工作，可保证汽车的安全。

⑤先电源后负载。电源故障是最常见的故障之一，因此电气部分出故障后一般应首先检查电源部分。

⑥先一般后特殊。先检查油罐车一般故障，再查特殊故障。

⑦先公用后专用。要先解决公共性的问题和各部分所共有的问题，后解决个别性和专用电路的问题。

⑧分段检查。分段检查是指在故障诊断中，对怀疑油罐车有故障的系统，逐段进行检测分析，直至查找到油罐车的故障点。

　　具体检测方法可采用“顺向检测法”、“逆向检测法”和“关健点检测法”。

　　排除油罐车故障依据故障诊断程序和检查测量的结果，判断出故障点（哪个电器部件有故障或哪段线路有故障），采用适当方法将故障排除。

　　检验性能检修好的油罐车，还应注意重新测试，看其性能是否良好，油罐车故障因素是否真的被彻底排除。
                   
             

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